Errar depois custa. Conferir antes é barato.
Classificação fiscal conferida por quem responde por ela, análise do custo tributário da operação e leitura da legislação que se aplica ao seu produto.
A conta da importação fecha antes de embarcar.
A maior parte dos prejuízos em comércio exterior não nasce na aduana. Nasce na decisão tomada meses antes: uma classificação escolhida por semelhança, um tributo esquecido na conta, um licenciamento descoberto tarde demais.
A consultoria da GM entra nessa etapa. Antes de comprar, a gente calcula o custo real, confere o enquadramento e mapeia as exigências que se aplicam ao produto.
É o serviço menos visível da casa e o que mais evita perda. Também é o que sustenta os outros: quem classifica certo despacha rápido.
Decisão com número na mão.
Consultoria aqui não é relatório bonito. É a informação que muda a sua decisão de compra.
Custo total simulado
Imposto de importação, IPI, PIS, Cofins, ICMS, taxas e despesas. O desembolso completo, não só a alíquota.
Classificação defensável
NCM com justificativa técnica escrita, que sustenta o processo se a Receita questionar.
Regimes especiais avaliados
Ex-tarifário, drawback e entreposto entram na conta quando fazem sentido para o seu caso.
Risco mapeado antes
Anuência de órgão, restrição de origem e exigência documental identificadas antes do embarque.
Como a análise acontece.
Trabalho de escritório, com entrega escrita no fim.
Entendimento do produto
Ficha técnica, composição, função e uso. Classificação depende de detalhe, e detalhe só vem do produto real.
Pesquisa e enquadramento
Análise da nomenclatura aplicável, de notas explicativas e de precedentes, até chegar à NCM sustentável.
Simulação tributária
Cálculo do custo completo da operação, com comparação entre cenários e regimes quando cabe.
Entrega e acompanhamento
Relatório escrito com a fundamentação, e suporte quando a operação de fato acontecer.
O que costuma sair caro por falta de análise.
Os pontos que mais geram autuação e retrabalho.
Não é seguro. A classificação depende da composição e da função do produto específico, e a Receita cobra de você a fundamentação, não a semelhança com terceiros.
Multa sobre a diferença de tributo, retificação da declaração e, em alguns casos, retenção da carga. O custo costuma superar em muito o da análise prévia.
Em produto de alto valor ou classificação controversa, sim. É um processo próprio, com prazo, e a gente avalia caso a caso se compensa.
Serve, e muitas vezes rende mais. Revisar o histórico costuma revelar tributo pago a maior ou regime especial que nunca foi aproveitado.
Analisamos os pontos que impactam a operação aduaneira, principalmente Incoterm, descrição da mercadoria e condições de entrega.
Trinta anos na mesma praça.
Estar em Itajaí não é endereço no rodapé. É vantagem operacional.
Você fala com especialista
Sem central de atendimento e sem robô. Seu processo tem um responsável com nome, telefone e conhecimento do seu produto.
Classificação conferida antes
NCM errada custa multa, tributo a maior e dias de carga parada. A conferência acontece antes do registro, não depois do problema.
Trinta anos de repertório
Exigência incomum, carga atípica, regime especial pouco usado. É provável que a gente já tenha resolvido esse caso antes.
Mande o produto. A gente devolve a conta completa.
Com ficha técnica e país de origem já dá para começar a análise.
Sua carga chega segunda. Já sabe quem vai liberar?
Fale agora com um despachante da GM. Sem formulário, sem fila e sem robô no meio.